رئيس مجلس الادارة م / محمود سيد عبد المولى
إعلان
مساحة إعلانية مميزة - تواصل معنا للإعلان
إعلان
مساحة إعلانية مميزة - تواصل معنا للإعلان
عاجل
إعلان
مساحة إعلانية مميزة - للإعلان لدينا اتصل بنا

أحدث صور لتنفيذ مترو الإسكندرية وتفاصيل المخطط الكامل للمشروع

محرر واقع مصر masrawy-akhbar-25 09 أكتوبر, 2026
أحدث صور لتنفيذ مترو الإسكندرية وتفاصيل المخطط الكامل للمشروع
4 مشاهدات

يُعد مترو الإسكندرية أحد أهم مشروعات النقل الحضري بمحافظة الإسكندرية، حيث يمتد المشروع بالكامل بطول 108 كيلومترات، ومن المقرر تنفيذه على ثلاث مراحل، بما يسهم في تطوير منظومة النقل وربط مناطق المحافظة بشكل أكثر كفاءة.

ووفق بيانات وزارة النقل، تشهد المرحلة الأولى من المشروع أعمال التنفيذ حاليًا، ضمن خطة تطوير وسائل النقل الجماعي وتحسين حركة التنقل داخل الإسكندرية.

تمتد المرحلة الأولى من محطة أبو قير حتى محطة مصر بالإسكندرية بطول 22 كيلومترًا، وتتضمن مسارًا سطحيًا من محطة مصر حتى ما قبل الظاهرية بطول 6.5 كيلومتر، ثم مسارًا علويًا حتى أبو قير بطول 15.5 كيلومتر.

ويجري كذلك دراسة تنفيذ امتداد للمرحلة الأولى بطول 2.5 كيلومتر للربط مع الخط الرابع من شبكة القطار الكهربائي السريع «بورسعيد – أبو قير» بمحطة أبو قير الجديدة.

تضم المرحلة الأولى 20 محطة و21 قطارًا بإجمالي 189 عربة، يتم تصنيعها بالشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية «نيريك».

ومن المستهدف أن ترفع المرحلة الأولى الطاقة الاستيعابية القصوى من 2850 راكبًا في الساعة لكل اتجاه إلى 60 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه، إلى جانب تقليص زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة.

كما تستهدف المرحلة رفع سرعة التشغيل من 25 كيلومترًا في الساعة إلى 100 كيلومتر في الساعة، وخفض زمن التقاطر من 10 دقائق إلى نحو دقيقتين ونصف.

تمتد المرحلة الثانية، التي يجري حاليًا دراستها، من الظاهرية حتى الكيلو 21 بالعجمي بطول 31 كيلومترًا، وتضم 21 محطة، مع إمكانية تنفيذ وصلة مستقبلية بطول 5 كيلومترات للربط مع الخط الأول من القطار السريع بمحطة الإسكندرية.

أما المرحلة الثالثة، الجاري دراستها، فتمتد من الكيلو 21 حتى مطار برج العرب بطول 48 كيلومترًا، وتضم 21 محطة.

يسهم مشروع مترو الإسكندرية في تحقيق الربط المباشر بين مدينة الإسكندرية ومطار برج العرب، إلى جانب التكامل مع عدد من وسائل النقل الجماعي، ومنها خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية بمحطتي مصر وسيدي جابر، وترام الرمل بمحطتي سيدي جابر وفيكتوريا، وخط سكك حديد رشيد بمحطة المعمورة.

كما يتكامل المشروع مستقبلًا مع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع من خلال محطة برج العرب.

من المستهدف أن يسهم المشروع في خفض استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات والضوضاء، بما يدعم الحفاظ على البيئة وصحة المواطنين، فضلًا عن المساهمة في تقليل الاختناقات المرورية وتحسين مستوى خدمات النقل داخل محافظة الإسكندرية.

إعلان
مساحة إعلانية مميزة - للإعلان لدينا اتصل بنا