أحمد علاء نشر في: الثلاثاء 3 نوفمبر 2026 - 10:50 م | آخر تحديث: الثلاثاء 3 نوفمبر 2026 - 10:50 م
قال الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل والمواصلات، إن مشروع قطار التنمية بسيناء الممتد من بئر العبد إلى العريش يساهم في نقل البضائع وتحقيق الربط اللوجستي مع الموانئ.
وأضاف خلال مقابلة مع برنامج «من ماسبيرو» الذي يُقدمه الإعلامي رامي رضوان، على القناة الأولى، أن المشروع يساهم كذلك في نقل الأفراد والركاب وهو أمر شديد الأهمية.
وتابع: "دلوقتي بدأ الطلبة في القرى يعتمدون على القطار في التوجه للمركز الرئيسي بئر العام والسنة المقبلة يمكنهم التوجه بالقطار للجامعات والمستشفيات في العريش".
وشدد على أهمية المشروع في تحقيق تنمية عمرانية بجانب نقل البضائع مع تنمية سياحية فضلا عن المناطق الصناعية التي يمر عليها القطار وبينها منطقة وسط سيناء، وهي مناطق معروفة بالصناعات الثقيلة مثل الأسمنت والرخام والملح، وكذلك الصناعات الغذائية.
وأمس الاثنين، أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية لمتابعة تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان-شرق بورسعيد-بئر العبد-العريش-طابا بطول إجمالي نحو 500 كم، أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي الدولي التنموي المتكامل "العريش ـ طابا".
وتابع وزير النقل أعمال تنفيذ خط بئر العبد-العريش-رأس النقب "مطار طابا" بطول 341 كم، بالإضافة إلى وصلتي ميناء العريش ومصنع الأسمنت بطول 12 كم لكل منهما، وتفقد المسافة من بئر العبد حتى العريش بطول 83 كم، والتي تشهد تقدمًا في في تنفيذ أعمال جسر القطار بمشاركة 11 شركة مصرية وطنية.
كما تفقد وزير النقل أعمال تركيب قضبان السكك الحديدية في قطاعات متفرقة بهذه المسافة، ووجّه بتكثيف الأعمال والالتزام بالمواصفات الفنية والجداول الزمنية المحددة.
وشملت الجولة متابعة تنفيذ 7 محطات، هي: السادات، والتلول، وشهداء الروضة، ومصنع الملح، والمساعيد، وسيناء-وسط العريش، ومطار العريش، لخدمة القرى والتجمعات السكنية والمناطق الصناعية والخدمية.
وتابع الوزير كذلك تنفيذ الأعمال الصناعية، التي تشمل 9 كباري تقاطع وكوبري مسار ونفقين، واطلع على الموقف التنفيذي للمسافة من العريش إلى الحسنة بطول 85 كم، ومن الحسنة إلى طابا بطول 173 كم، مؤكدًا ضرورة العمل على مدار الساعة والالتزام بأعلى معايير الجودة ومعدلات التنفيذ.