جهاز مخابرات أوروبي يحذر من تجسس السيارات على السائقين.. ما القصة؟
حذرت وكالة الاستخبارات والأمن الهولندية من مخاطر أمنية متزايدة ترتبط بالسيارات الحديثة، في ظل اعتمادها المتنامي على الكاميرات والميكروفونات وأنظمة الاتصال والملاحة GPS المتصلة بالإنترنت.
وأشارت الوكالة إلى أن بعض هذه التقنيات قد تتيح جمع كميات كبيرة من البيانات عن السائقين والركاب، كما يمكن استغلال بعض الوظائف عن بعد في عمليات مراقبة أو تجسس لصالح جهات معادية.
قالت الوكالة، في وثيقة نشرتها خلال أكتوبر الجاري، إن السيارات أصبحت "ذكية بشكل متزايد"، بعدما تحولت إلى أنظمة رقمية متصلة بالإنترنت وقادرة على جمع ومعالجة بيانات تتعلق بالمركبة وركابها والبيئة المحيطة بها.
كما حذرت الوكالة من أن بعض السيارات الحديثة تتيح تقنيا تشغيل الميكروفونات والكاميرات عن بعد، وهو ما قد يسمح بالتنصت على المحادثات التي تدور داخل السيارة أو تسجيل ما يحدث في محيطها.
ونقلت صحيفة الغارديان عن الوكالة أن هذه القدرات تثير مخاوف أمنية، خصوصا عندما تكون السيارة موجودة في أماكن أو مواقع قد تتضمن معلومات حساسة.
لفتت وكالة الاستخبارات والأمن الهولندية إلى أن المخاطر لا تقتصر على التجهيزات المثبتة في السيارة، وإنما قد تمتد إلى الأجهزة التي يتم توصيلها بها.
وأوضحت أن ربط الهواتف والأجهزة الإلكترونية بالسيارة عبر البلوتوث أو الواي فاي أو أنظمة الشحن قد يوفر وسيلة لجهات خبيثة للوصول إلى بيانات موجودة على الأجهزة المتصلة.
وبحسب الوكالة، فإن السيارة قد تتحول في هذه الحالة إلى نقطة وسيطة يمكن من خلالها جمع أو نقل معلومات من الأجهزة المرتبطة بها.
وحذرت الوكالة كذلك من البيانات التي يمكن الحصول عليها من أنظمة الملاحة وتحديد المواقع GPS، إلى جانب وحدات الاتصالات عن بعد ومحطات شحن السيارات الكهربائية.
وأشارت إلى إمكانية استخدام هذه الأنظمة في جمع معلومات حول موقع المركبة وتحركاتها، ثم نقل تلك البيانات إلى جهات أخرى.
وتزداد أهمية هذه المخاوف مع توسع الاعتماد على السيارات المتصلة، التي تتبادل البيانات باستمرار مع أنظمة الشركة المصنعة والخدمات الرقمية المختلفة.
ودعت وكالة الاستخبارات والأمن الهولندية السائقين إلى التعامل بحذر مع السيارات الحديثة، خاصة عند وجودهم في مواقع أو مواقف تتطلب مستوى مرتفعا من السرية.
ونصحت بعدم إجراء محادثات سرية داخل السيارات أو بالقرب منها، كما دعت إلى تجنب استخدام المركبات المزودة بكاميرات خارجية عند التوجه إلى مواقع حساسة.
يأتي التحذير الهولندي بالتزامن مع تصاعد النقاش في بريطانيا حول المخاطر الأمنية المحتملة المرتبطة بالسيارات المتصلة المصنعة في الصين، في ظل الانتشار المتزايد للعلامات التجارية الصينية في السوق البريطانية.
وبحسب جمعية مصنعي وتجار السيارات البريطانية، استحوذت العلامات التجارية المملوكة لشركات صينية على نحو 15% من السيارات الجديدة المسجلة في بريطانيا خلال النصف الأول من عام 2026.
وسجلت هذه العلامات نحو 175 ألف سيارة خلال تلك الفترة، وهو ما يمثل أكثر من ضعف عدد السيارات المسجلة خلال الفترة نفسها من العام الماضي.
ويعكس هذا النمو السريع للسيارات الصينية في الأسواق الأوروبية توسع الاعتماد على المركبات المتصلة بالإنترنت، وما يصاحبه من نقاش متزايد حول كيفية التعامل مع البيانات التي تجمعها السيارات وطرق تخزينها ونقلها والجهات التي يمكنها الوصول إليها.
وتصدرت علامات MG وBYD وJaecoo هذا النمو، مدفوعة بأسعارها المنخفضة والتكنولوجيا المتطورة المدمجة في سياراتها.
بحسب "سكاي نيوز عربية"، فإن تقارير بريطانية قد أفادت العام الماضي بأن شركات دفاع تعمل لصالح الحكومة حذرت موظفيها من توصيل هواتفهم أو إقرانها بسيارات كهربائية صينية، بسبب مخاوف من إمكانية استخراج بيانات حساسة من الأجهزة.
كما أفادت تقارير هذا العام بأن وزارة الدفاع البريطانية حظرت السيارات التي تحتوي على مكونات صينية من بعض المواقع العسكرية الحساسة.
وقالت وزارة الدفاع البريطانية إنها تعمل مع جهات حكومية أخرى على فهم المخاطر المحتملة التي قد تمثلها السيارات على الأمن القومي والتقليل منها.
وفي سياق متصل، أصدرت وكالة الاستخبارات البريطانية MI5 الأربعاء تحذيرا علنيا نادرا للجامعات البريطانية بشأن التعاون مع "معهد الصين العام للتكنولوجيا والأبحاث"، متهمة إياه بأنه واجهة لجهاز الاستخبارات الصيني لتمويل أبحاث أكاديميين بريطانيين والحصول على أسرار مرتبطة بمشاريع تكنولوجية متقدمة.
